还用汽油、煤油清洗零部件吗？看蓝飞清洗剂如何来解决

        在汽车零部件加工过程中，零部件的清洗工艺不容忽视，虽然金属清洗剂的成本往往只占整个生产工艺中的一小部分，但是却对整个生产过程的影响却是自身成本的好几倍，因此如何正确的清洗时企业必须考虑的一个重要问题。

        许多汽车零部件制造商都正在寻找新的清洗产品来解决其清洗工艺工程中产生的残留清洗问题。

        为了更好的满足客户需求，蓝飞对目前客户现状做了一系列的分析，发现清洗残留以及出现泡沫是当前客户最主要的两个问题。经过了细致的了解后，发现造成以上两个问题主要是由以下几个原因造成的：

        1、清洗设备操作人员在加水时未打开水净化装置电源，导致残留增多。

        2、部分清洗剂在超声波清洗机中会出现大量泡沫，这主要是清洗剂本身的化学性质所决定的。

普通清洗剂清洗后，遗留下的白色残留和泡沫

        为了解决这些问题，蓝飞推荐客户使用Q038-20金属脱脂清洗剂。由于该清洗剂为溶剂型液体，所以在完成工件表面清洗后油污会漂浮在工作液表面，方便操作人员去除油污，从而有效减少油污在工作液中的累计，延长工作液的使用时间。此外Q038-1金属油脂清洗剂还具有更少残留和泡沫，使用寿命长，更适用零部件的清洗。

        为了确保客户能得到更好的清洗功效，蓝飞不仅在产品上提供了更好的解决方案，在使用操作上也给出一些更科学的建议，主要有一下几点：

        1. 在配液与添加时，务必要打开水净化装置的电源使其正常工作，并定时添加净化试剂。以保证清洗槽中使用的水是经过有效的净化处理。

        2. 在清洁清洗槽时，工件上洗下的污水容易在清洗槽中形成残留，尤其在靠近角落的一面该现象更加严重。因此建议客户在清洗程序完成后，再加入一次正反两个表面的冲洗程序用来替代漂洗，可有效减少可见残留的出现。

        3. 定期更换清洗剂。通过前期的试用，可以发现，随着清洗工件的数量增加，清洗下的残留会逐步变多，因此需要根据清洗工件的数量制定有效的换液周期。